ATENÇAO
A Ford preparou novidades para o Troller 2013, a principal novidade é motor 3.2 TGV da MWM International. Com 165 cv e 38,75 kgfm, ele substitui o 3.0 turbodiesel de 163 cv. O propulsor tem turbina de geometria variável e trabalha com pressão da injeção de combustível elevada. A Troller garante que a curva de torque é ampla e garante força desde rotações mais baixas. O motor já atende às normas Euro 5 e Proconve L6, graças ao uso da tecnologia EGR de recirculação dos gases de exaustão, que são tratados por catalisador e filtro de particulados - sem necessidade de aditivos.
O T4 2013 passar a contar com a grade dianteira e o aplique do para-choque na cor da carroceria e nos tons preto ou cinza. E itens que antes eram vendidos como acessórios, caso do snorkel e do "peito de aço" (que protege a parte inferior do motor em trilhas) agora são de série. A capacidade de submersão do modelo é de 80 cm, de acordo com a Troller. No interior, a mudança fica por conta do painel de instrumentos que recebeu novos grafismos e tonalidade..
O T4 2013 passar a contar com a grade dianteira e o aplique do para-choque na cor da carroceria e nos tons preto ou cinza. E itens que antes eram vendidos como acessórios, caso do snorkel e do "peito de aço" (que protege a parte inferior do motor em trilhas) agora são de série. A capacidade de submersão do modelo é de 80 cm, de acordo com a Troller. No interior, a mudança fica por conta do painel de instrumentos que recebeu novos grafismos e tonalidade..
