domingo

vem ai... TRILHA DE PAVERAMA (PAVELAMA)

É  ISSO AI PESSOAL , DEPOIS DE VÁRIOS DIAS SEM POSTAR QUASE NADA, VOLTEI, MAIS NAO VOLTEI DE MAOS ABANANDO, VOLTEI COM BOAS NOTÍCIAS .CONFIRA...

PREPAREM-SE, É NO FIM DE SEMANA DO DIA 25/08, A TRILHA MAIS ESPERADA DO ANO, PAVELAMA ESTA DE VOLTA COM MUITO BARRO E ADRENALNA. ENTAO, PREPARE AS SUAS VIATURAS, APERTEM OS PARAFUSOS FLOUXOS E VAMO JUNTO ACELERAR COM O PLANETA 4X4 NA TRILHA DE PAVERAMA-RS

A EQUIPE DO PAVELAMA É UMA DAS EQUIPES MAIS AVENTURADAS DO SUL DO BRASIL.
TERÁ TB. jeepcross sul brasileiro



sábado

História

Um veículo que revolucionou o mercado e tornou-se sinônimo de um estilo de vida original. Assim pode ser resumida a história da Jeep®. Mas esta aventura tem muito mais nuances do que se imagina. Conheça aqui um pouco desta magnífica história.
- O Início
Com as tensões mundiais no início do Século 20, o Exército dos EUA necessitava de um veículo de reconhecimento rápido e leve, para todos os terrenos. Com a eclosão da Segunda Guerra e o avanço do Eixo, a situação tornou-se urgente. Então, o governo norte-americano convocou 135 empresas para criarem um modelo especial de veículo com as seguintes especificações:
  • Prazo de entrega: 49 dias
  • 75 dias para entrega de 70 veículos
  • Tração 4x4 em aço estampado de fácil fabricação
  • Para 3 passageiros e metralhadora .30
  • Peso Máximo: 600 quilos
  • Carga Útil de no mínimo: 300 quilos
  • Potência do Motor de no mínimo: 40 hp
  • Velocidade máxima de no mínimo: 80 km/h

JEEP® - A corrida

Duas companhias responderam ao pedido do Exército: a Bantam e a Willys, que solicitou 75 dias para o protótipo e 120 dias para a entrega total. Bantam ganhou a concorrência e convocou Karl Probst, engenheiro experiente que, patrioticamente, trabalhou sem salário e criou o protótipo do precursor do Jeep®, o "mosquito" Bliz Buggy, em 2 dias. O veículo passou por um teste pesado do Exército, por mais de 5.500 km, sendo 5.000 km em terreno não pavimentado. O resultado foi aprovado.

JEEP® - A Vantagem

Cada protótipo tinha suas particularidades. O veículo da Bantam pesava 920 kg e não respeitava a exigência de peso. Era mais leve que o modelo da Willys, com 1.090 kg, mas este tinha um motor com cilindradas que superavam de longe as especificações de potência do Exército.
Com os três protótipos à disposição, o Exército encomendou 4.500 veículos – 1500 para cada empresa – para testá-los em condições reais.
O escolhido foi o modelo da Willys, porém incorporado com certas características dos modelos da Bantam e da Ford.
Logo, o Jeep® seria visto em todas as frentes da Segunda Guerra Mundial e tornou-se parte vital de ações em terra. Foram usados como veículos de reconhecimento, picape para comunicações telefônicas, transporte de feridos, avanço de tropas, operações táticas rápidas, entre outros.

JEEP® - O nome

A origem do nome Jeep® é lendária. Devido ao protótipo da Ford, o Exército norte-americano começou a chamar o projeto de GP (General Purpose, ou Uso Geral em português). Jeep seria um anacronismo da pronúncia inglesa "geepee". Mais tarde, a comparação com o personagem Eugene Jeep, dos quadrinhos do Popeye – capaz de se transportar para qualquer lugar e resolver diversos problemas – virou referência para o veículo, que foi citado com a grafia Jeep® num artigo do Washington Daily News, em 1941.

terça-feira

Nova picape S10 – confira preços e versões

Depois de vários anos sem grandes mudanças a Chevrolet lança uma nova versão da S10 Por dentro podemos ver um console bem diferente do que a Chevrolet costuma fazer, o destaque fica por conta do seletor de tração é um botão giratório localizado no console. O estilo do painel segue a modernidade expressa do lado de fora. As fotos também sugerem que o espaço atrás melhorou. Além disso, quando rebatido, o banco traseiro revela mais porta-objetos.

Como é um veículo totalmente novo, seu motor também foi mudado. Apesar da versão a diesel ser 2.8 como na geração anterior, o seu motor é outro. O 2.8 CTDI gera 180 cavalos e torque de 47,9 kgfm. Uma das novidades é que a turbina tem geometria variável.
 

O motor 2.4 flex não teve grandes mudanças, ele continua com 147 cavalos, mas seu torque passou de 21,9 para 24,1 kgfm. Entre as alterações está o cárter de alumínio, que passa a ter função estrutural. Com isso, o peso diminuiu e a rigidez aumentou.
 

Os câmbios também são novos. O automático tem seis marchas e opção de trocas manuais na alavanca. O manual vem com cinco velocidades. Além de versões 4×4 e 4×2. Seu preço ainda não foi divulgado.


Tabela de Preços da Nova S10 2012

Nova S10 2.4 Flexpower:

Versão LS – Cabine Simples – 4×2 – R$ 58.868,00

Versão LT – Cabine Simples – 4×2 – R$ 61.890,00

Versão LS – Cabine Dupla – 4×2 – R$ 66.350,00

Versão LT – Cabine Dupla – 4×2 – R$ 72.490,00

Versão LTZ – Cabine Dupla – 4×2 – R$ 84.400,00

 

Nova S10 2.8 Turbodiesel CTDI:

Versão LS – Cabine Simples – 4×4 – R$ 85.400,00

Versão LT – Cabine Dupla – 4×2 – R$ 98.900,00

Versão LT – Cabine Dupla – Transmissão automática – 4×2 – R$ 103.900,00

Versão LT – Cabine Dupla – 4×4 – R$ 109.500,00

Versão LT – Cabine Dupla – Transmissão automática – 4×4 – R$ 113.400,00

Versão LTZ – Cabine Dupla – Transmissão automática – 4×2 – R$ 117.400,00

Versão LTZ – Cabine Dupla – Transmissão automática – 4×4 – R$ 135.250,00

Ford lança o novo modelo da EcoSport dia 23 de abril na Bahia.




A nova geração do utilitário esportivo Ford EcoSport será mostrada à imprensa no próximo dia 22 em Salvador (Bahia). No dia seguinte, vai ser a vez do carro ser apresentado no Salão de Pequim (China). A versão definitiva do novo modelo será global, portanto com o mesmo visual em todos os mais de 100 países em que será vendido, o que inclui Índia, Brasil e toda a América Latina, entre outras regiões. No mercado brasileiro, o carro deve chegar às lojas entre junho e julho, primeiramente com motores 1.6 Sigma e 2.0 Duratec, ambos flex e acoplados ao câmbio manual de cinco marchas.
O novo EcoSport que sairá da linha de montagem em Camaçari (BA) será bem parecido com o protótipo apresentado oficialmente em janeiro (veja galeria de fotos) e feito sobre a plataforma do New Fiesta. Os destaques ficam por conta da enorme grade trapezoidal na dianteira, que remete ao jipão Edge, faróis de formato oblíquo, além de linhas musculosas espalhadas por toda a carroceria. Seu design combina ainda elementos já vistos na nova geração do utilitário esportivo Escape, mas com elementos característicos da atual geração, como o estepe fixado na traseira, que de acordo com a marca se tornou uma assinatura característica do estilo visual do jipinho.
O interior do novo utilitário esportivo deverá ser baseado no da minivan Ford B-Max (imagem ao lado), apresentada no Salão de Genebra (Suíça), que terminou no último dia 18 de março. As primeiras imagens do painel do modelo foram publicadas pelo site chinês Auto QQ. Apesar da capa preta cobrindo boa parte do interior é possível notar detalhes vindos do B-Max, que por sua vez segue o estilo adotado no New Fiesta já disponível no mercado brasileiro

PLANETA  4X4 - adrenalina pura


A Ford apresenta linha 2013 do Troller T4

 

ATENÇAO


A Ford preparou novidades para o Troller 2013, a principal novidade é motor 3.2 TGV da MWM International. Com 165 cv e 38,75 kgfm, ele substitui o 3.0 turbodiesel de 163 cv. O propulsor tem turbina de geometria variável e trabalha com pressão da injeção de combustível elevada. A Troller garante que a curva de torque é ampla e garante força desde rotações mais baixas. O motor já atende às normas Euro 5 e Proconve L6, graças ao uso da tecnologia EGR de recirculação dos gases de exaustão, que são tratados por catalisador e filtro de particulados - sem necessidade de aditivos.

O T4 2013 passar a contar com a grade dianteira e o aplique do para-choque na cor da carroceria e nos tons preto ou cinza. E itens que antes eram vendidos como acessórios, caso do snorkel e do "peito de aço" (que protege a parte inferior do motor em trilhas) agora são de série. A capacidade de submersão do modelo é de 80 cm, de acordo com a Troller. No interior, a mudança fica por conta do painel de instrumentos que recebeu novos grafismos e tonalidade..
 

PLANETA 4X4 - adrenalina pura